![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mathclimberПосле катания в понедельник я был полностью устал, разбит, так что даже присесть и не мог. Поэтому вчера решил просто по горам полазить без особого напряга, благо что снега мало. И полазил. А сегодня поехал кататься в Val Thorens - это более серьёзная станция, конечно, не то, что предыдущая.
В Валь Торансе сначала было стремновато (там посложнее трассы), но как-то соскребался, всё-таки. Потом втянулся, и таки да, советы старого Жильбера работают. Запишу их тут, чтоб було.
1. Думать о любви, особенно на поворотах.
2. На поворотах убираем вес с той ноги, куда поворачиваем, и чуть вперёд её. Руку можно к колену опорной ноги (а второй рукой "показать" в направлении поворота).
3. Всегда едем на одной лыже.
4. Упасть вперёд невозможно.
5. Голову держать высоко, и смотреть в долину (а не на старого Жильбера).
6. Торс развернут к спуску; это нижняя часть там колбасится, а верхняя твоя половина спокойна и уверена в себе.
7. Если всё делаешь правильно, лыжи сами привезут. Не беспокойсо.
И да, весьма приятно сознавать, что ты уже далеко не самый чайник на склоне!.. Да будет так.
В Валь Торансе сначала было стремновато (там посложнее трассы), но как-то соскребался, всё-таки. Потом втянулся, и таки да, советы старого Жильбера работают. Запишу их тут, чтоб було.
1. Думать о любви, особенно на поворотах.
2. На поворотах убираем вес с той ноги, куда поворачиваем, и чуть вперёд её. Руку можно к колену опорной ноги (а второй рукой "показать" в направлении поворота).
3. Всегда едем на одной лыже.
4. Упасть вперёд невозможно.
5. Голову держать высоко, и смотреть в долину (а не на старого Жильбера).
6. Торс развернут к спуску; это нижняя часть там колбасится, а верхняя твоя половина спокойна и уверена в себе.
7. Если всё делаешь правильно, лыжи сами привезут. Не беспокойсо.
И да, весьма приятно сознавать, что ты уже далеко не самый чайник на склоне!.. Да будет так.
